斗式提升機運轉操作中實用的小竅門有哪些？

  為使斗式提升機設備工作性能和可靠性增強，將其機頭部裝有防逆轉裝置以防止工作中突然中斷發生逆轉。

  工作中動力突然中斷時反轉是很危險的，其一側是盛滿物料的上行畚斗，另一側是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后由于重力作用必發生逆轉。

  物料隨著畚斗的反轉被卸到斗式提升機的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉是一個加速的運動，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。

  另外底部堆滿物料，也使設備無法啟動。防逆轉可采用棘輪機構。頭部和底部應設有吸風管和通風口，以保證卸料和進料過程中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備，密封必需可靠。

  但良好的密封在物料卸料和進料過程中就必定會發生壓力差，造成進料和卸料困難。通風口使內部壓力與外界壓力基本相等。適當的吸風防止粉塵從通風處溢出，防止浪費和清潔環境。

  斗式提升機必需牢固地安裝在堅固的基石上并呈水平狀態，保證裝置后達到垂直要求。

  高度較高時在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物連在一起以增加其穩定性。

  裝置時先裝置下部部件，固定地腳螺栓，然后裝置中部機殼，后安上部機殼。機殼裝置勝利，校正垂直度。全高上下用鉛直線測量，誤差應小于10mm上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內。高度較低的時可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。機殼裝置好后，裝置鏈條及料斗。

  料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母 要扭緊并可靠防松。鏈條及料斗裝置好以后，進行適當張緊。

  給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。

  試運轉，裝置完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C減速機溫升不超過300C空運轉2小時后， 正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。