NE板鏈斗式提升機(jī)是中國(guó)物流領(lǐng)域重要的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。這一獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰為中國(guó)物流技術(shù)與裝備、物流技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新、行業(yè)進(jìn)步及社會(huì)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及人物，鼓勵(lì)物流技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2016年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要支撐，物流行業(yè)也面臨著一系列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。與其他傳統(tǒng)制造業(yè)相仿，物流技術(shù)裝備行業(yè)也邁入了“品質(zhì)時(shí)代”，大規(guī)模的生產(chǎn)逐漸向定制化轉(zhuǎn)變。
NE板鏈斗式提升機(jī)英特諾通過(guò)強(qiáng)大的平臺(tái)搭建也可以確保極短的供貨周期。而且，模塊大部分都經(jīng)預(yù)組裝，可以大大降低現(xiàn)場(chǎng)安裝費(fèi)用。獨(dú)立可調(diào)的側(cè)擋、無(wú)級(jí)支撐腿、集成的電線和用于加固件的通用支架都可以大大降低安裝難度，縮短安裝時(shí)間，終降低安裝費(fèi)用。
英特諾新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)的所有核心部件都采用精益求精的模塊化設(shè)計(jì)，涵蓋了輸送系統(tǒng)所需的所有關(guān)鍵部件，包括采用驅(qū)動(dòng)或無(wú)動(dòng)力的滾筒輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)、用于匯入的合流機(jī)和匯出的分流機(jī)、移栽機(jī)，無(wú)縫對(duì)接入輸送線的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)和爬坡輸送機(jī)。根據(jù)不同的需求，英特諾可NE板鏈斗式提升機(jī)新型零壓力的輸送設(shè)備采用24伏驅(qū)動(dòng)技術(shù)，沒(méi)有任何氣動(dòng)裝置，大幅降低能耗。此外，英特諾還針對(duì)高功率應(yīng)用需求推出了一套400伏驅(qū)動(dòng)的解決方案，提高了設(shè)備的輸送速度和輸送重量（高50千克）。
英特諾集團(tuán)執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁夏本春博士表示：“英特諾很榮幸能夠憑借新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)獲得‘2016LT創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)’，這是對(duì)我們致力于開(kāi)發(fā)具有決定性?xún)?yōu)勢(shì)的創(chuàng)新型產(chǎn)品的充分肯定。目前中國(guó)的許多傳統(tǒng)行業(yè)正在面臨一系列調(diào)整和變革，這不可避免地對(duì)物流技術(shù)裝備行業(yè)提NE板鏈斗式提升機(jī)以更高品質(zhì)的產(chǎn)品技術(shù)助力物流技術(shù)裝備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
順應(yīng)這一市場(chǎng)趨勢(shì)，2015年10月，英特諾面向亞洲正式發(fā)布了新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)。新平臺(tái)采用完全的模塊化設(shè)計(jì)，讓英特諾從容應(yīng)對(duì)當(dāng)今和未來(lái)物流領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，同時(shí)也為系統(tǒng)集成商、
HL環(huán)鏈斗式提升機(jī)的性能特點(diǎn)設(shè)備生產(chǎn)商和終端客戶(hù)找到切實(shí)方法來(lái)應(yīng)對(duì)無(wú)法預(yù)見(jiàn)的貨量波動(dòng)、訂單結(jié)構(gòu)變化以及不斷變化的產(chǎn)品組合的挑戰(zhàn)。
英特諾在中國(guó)主要致力于為機(jī)場(chǎng)、郵政速遞、電商行業(yè)、食品加工業(yè)等行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的內(nèi)部物流產(chǎn)品和服務(wù)，幫助客戶(hù)從容應(yīng)對(duì)來(lái)自?xún)?nèi)部物流方面的各種挑戰(zhàn)。作為物流行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商，英特諾將繼續(xù)致力于在全球范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)旨在提高物流效率的新技術(shù)，并積極支持行業(yè)協(xié)會(huì)樹(shù)立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
